当前位置: 首页 > 新闻动态 >  新闻详情页
01/15
2024

广联达:公路数字化转型需要解决三个关键问题

发布时间:19:00:00  

分享:

“一套模型、一套数据”如何落地?

公路数字化设计如何实现?

公路数字化施工如何实现?


在广联达科技股份有限公司董事长、总裁袁正刚看来,以上三个难题,正是公路数字化转型需要解决的三个关键问题。


微信图片_20240115141535.jpg


2024年1月13日,第五届公路建设高质量大会暨2022-2023年度公路交通优质工程奖表彰大会在武汉举办。大会由中国公路建设行业协会、湖北省交通运输厅、湖北联投集团有限公司、湖北交通投资集团有限公司主办主办,吸引了来自交通运输部、部分省(市)交通运输厅、行业知名企业、中国公路建设行业协会的代表近800人参加会议。广联达董事长、总裁袁正刚受邀在会上围绕“公路建设行业数字化转型思考与实践”进行演讲。


微信图片_20240115141518.jpg


公路数字化设计如何实现?


对于公路数字化设计,数字驱动的一体化国产设计软件将推动公路工程品质提升。


当前,公路设计面临的主要问题,体现在项目层是专业协同数据互通问题,岗位层是效率提升问题,用数字驱动的一体化设计,可以提升设计效率和设计质量。基于自主知识产权的图形平台,通过一体化设计,实现方案和施工图一体化、多专业协同一体化、设计造价一体化,可以让设计效率提升20%,支撑设计高质量交付。


其中,方案施工图一体化方面,设计师很快可以完成一个三维方案设计和效果渲染,有足够的时间充分表达设计意图;成果可以直接进行施工图深化设计,可以使用深化后的模型输出施工图和工程数量表。充分表达设计意图,使方案效率提升50%,施工图效率提升20%。


设计造价一体化方面,设计工程量可直接输出到造价软件中进行组价,输出预算成果;设计模型有了经济属性,设计的调整可以直接看到造价变化,设计造价修改 3 次以下就能通过评审。以上优势可以高效实现限额下的最优设计,设计和造价专业协作工作量减少80%。


多专业协同一体化方面,路桥隧交安等不同专业设计实现模型数据实时无损互通,跨专业数据互认;可以在同一个软件中集成进行综合调整优化,有效降低专业矛盾与冲突,显著提升设计质量。


数维道路设计软件是基于广联达国产BIM图形平台和参数化建模技术,为公路设计人员全新打造,聚焦路桥隧方案设计和施工图设计,符合国内设计习惯与规范标准的BIM专业化设计软件。它具有专业化、BIM正向设计、一体化的特点,只需要这一个BIM软件,就可以实现路桥隧的多专业综合方案设计。


公路数字化施工如何实现?


对于公路数字化施工,数字驱动的精细化施工将实现公路工程品质升级,实现项目降本增效。


精细化施工是在底层的行业级PaaS平台支撑下,基于快速BIM建模、快速精准出量,快速管理闭环,通过简单易用的岗位工具,实现算量控量一体化,进度产值一体化,计划资源一体化,让项目增收5‰,降本1%。


其中,通过技术+算法,满足施工阶段的模型应用要求,建拆一体,极大降低建模难度和投入,解决BIM深度应用卡点,助力精细化施工落地。同时,让工程量算得更准,核得更快,实现一量多用,量控为出。通过模型和业务的深度融合,实现施工图模型的增值应用,提升BIM应用效益和价值落地,从而实现“工程实体数字化”和“精确的工程量”的结合。


具体来说,算量控量一体化方面,通过精准算量、精准提量、精准控量的“三精”,实现工程量质的提升,让项目增收5‰,降本1%。进度产值一体化方面,立足于岗位提效,实现经营管理有数、计划有效、收支受控,让“进度和产值不一致”的问题成为历史。计划资源一体化方面,聚焦管理提升,以数字指挥调度打通决策和执行、前场和后场,实现高精数据、高速闭环、高效决策,大幅降低“计划和资源不匹配”造成的窝工和浪费。


“一套模型、一套数据”如何落地


《公路数字化转型指导意见》发展目标提出,到2027年,公路数字化转型取得明显进展:构建公路设计、施工、养护、运营等“一套模型、一套数据”,实现全生命期数字化。


怎样实现“一套模型、一套数据”的落地?袁正刚认为,要用业务平台夯实数字化的核心基础。


可以说,数字化平台是支撑行业数字化转型的关键。广联达建筑业务平台正是专为建筑行业打造的数字化核心能力平台,采用“平台+组件”的设计理念,面向工程建设领域最终用户和开发者,提供具备数据驱动、专业可靠、灵活开放、国产自主特点的数字化平台底座,可以充分实现“一模到底”。


由于建筑业务平台是以“平台+组件”构建系统性数字化解决方案,所以能够为企业、项目配置各种组件,为客户打造标准化方案、个性化方案,以平台化助力数据驱动智能决策。


另一方面,广联达建筑业务平台是综合了BIM、云计算、物联网、人工智能等核心数字技术,专门为建筑行业深度赋能服务的产业级平台,能够贯穿项目从设计到施工到运维的全生命周期。该平台所拥有的核心技术都是自主研发,全面实现国产自主可控。同时,该平台可以搭载我国自有的核心软件,如设计软件、算量软件、施工管理软件等,在国内的应用效率更高、专业性更强、效果更好。


袁正刚总结说,建筑业务平台具有“一站式、低代码、全开放”等特征,集成行业能力,“装配式”组件灵活开放,稳定安全,可以多、快、好、省助力业务持续成功、助力企业数字化转型。






关于我们